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保时捷Macan空间和动力

空间一般，感觉要比Q5和极光大。整体来看首排乘坐空间足够，后排比较局促，勉强够用。第二排座包全放倒的情景下，装载能力还算能看。后备箱是比较深的了，可以放许多物品，够用。

100前动力迅猛，120后提速就平淡了。2.0够用年轻人还是买3.0提速快，超车牛。一定要切换成运动模式，调低底盘，一脚油门可以把你死死按在座椅上心跳加速。城市里和高速一般超车没有太大问题，跟跑车肯定没法比。

保时捷Macan操控和油耗

操控没得说，保时捷的操控绝1对是顶1尖的。转向有浮动，指向性很好，通过性一般。支持还是很到位，可调节的悬架软硬还是很有用的。高速很舒服，低速是有点烦。舒适性一般，和奔驰比起来会有所差别。

城区堵车油耗15L/100公里，综合油耗8.0L/100公里，2.0的还是相当节省油的，经常跑高速油耗可能更低。

底盘不用说了，标配的PA***，保证舒适，也不影响操控。空气悬挂，舒适度***，可调高低和阻尼，只是车体较小烧受影响。

随着平行进口车试点的推进，以及相关政策的完善，越来越多的消费者选择购买平行进口车。让人惊奇的是，尽管采用了21y英寸265/45的轮胎，这台SUV的稳定性依旧喜人，不论是路面上坑洼不平，还是减速带或者高低台阶，Macan都能柔和地平稳驶过，这让奥迪Q5相形见绌。总体来说，平行进口车要比中规车更加实惠，更加具有可选性，***是平行进口汽车早年备受诟病的主要原因，经过多年发展平行进口汽车已经有了完善的***服务体系，尤其是大家关心的质保问题。现为***范围内客户提供完善、及时的质保服务。

平行进口是经销商直接从海外购买，再运到国内销售，有许多汽车是直接购买自国外的汽车经销商（4S店），都是正规渠道，品质不用担心，而且，平行进口本身也是为了追求物美价廉。一方面保时捷的死忠对这个惊世决定极为怀疑，激进分子甚至认为这是德国跑车品牌8暮西山的前兆。平行进口车的整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低15%~20%。