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保时捷Macan和Macans区别

严格来说，这次的新保时捷Macan是中期改款，并非全新换代，只是加进了一些***新的家族设计语言。新款的前脸造型有些貌似老款的Macan Turbo，并且标配了全新设计的全LED大灯，当然保时捷现在标志性的四点式LED日行灯是少不了的，如果你愿意，合肥平行进口车，还可以加钱升级成功能更强的PDLS Plus动态照明系统。

相比老款，新款车位的3D立体贯穿式尾灯是变化***大的地方，白天并无太大感觉，好像现在贯穿式尾灯越来越普遍了，不过夜晚点亮之后还是挺出挑。

保时捷Macan

Macan无论从设计、驾驶动力还是配置而言， 每一台都是不折不扣的跑车。从入门级车厢、动力十足的S车型到高1性能的GTS车型，从高1效节油的耐力型跑车到强劲的Turbo车型，买平行进口车，无不在同级车型中独占鳌头。

Macan系列车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车***，包括标志性的嵌入式主大灯。前裙板的大型进气口威风十足，蓄势待发。每一秒都充满强劲的动力。

保时捷Macan

操控没话说，保时捷毕竟是注重驾驶体验感的车。指向精1确，指哪打哪，路感清晰。还有底盘降低和开启运动底盘后的操控在SUV里还是一1流，好过卡宴、X5许多。灵活性很好，弯道超车轻松掌控，刹车也不错，在车流中灵活穿梭。选配了一些舒适性套件，但还是差点意思，感觉保时捷主打的方向并不是这个。太软的悬架操控又不行，有得有失吧。无疑，空气悬架真是个好东西。主要自己开的话前一排很舒适。