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保时捷Macan操控和油耗

SUV操控肯定比不上轿车，但保时捷，操控OK的。相当好，低速方向盘特别轻。底盘不算太高，应付街区内不好的路况是绰绰有余。仪表可以看到前后轴动力分配，还没有仔细研究驾驶过程中动力分配的变化。

和预期一样12上下，高速10个。正常油耗，说实话平时也没多眷注。

舒适性很满意，我的意思是开车的人。悬架在同档次应该算舒适兼顾运动吧，当然不能跟D级车比舒适度。满分，有空气悬挂，合肥平行进口车，不解释，寻常模式，哪家平行进口车公司好，可以说很舒服，但是运动加，我也没觉得有多难受。乘坐舒适全靠空气悬挂，平行进口车购买，视线***比轿车好开。

保时捷macan怎么样

车子市区隔音挺好的，主要是发动机声音很小，慢慢开的时候静谧性很不错，高速主要是风噪有点大，不过还是可以接受的。

操控方面，方向盘比较轻，开起来顺滑，一档升二档有点顿挫。一个人开的话，买平行进口车，路况安全的前提下，可以撒撒欢，操控跟宝马比起来各有各的好。另外标配的音质还可以。

整体属于偏向自己开的代步车，另外这车属于很耐看的那种，越看越好看，没买之前觉得这车小，买来之后发现车子看着还是蛮大的。

保时捷Macan

Macan无论从设计、驾驶动力还是配置而言， 每一台都是不折不扣的跑车。从入门级车厢、动力十足的S车型到高1性能的GTS车型，从高1效节油的耐力型跑车到强劲的Turbo车型，无不在同级车型中独占鳌头。

Macan系列车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车***，包括标志性的嵌入式主大灯。前裙板的大型进气口威风十足，蓄势待发。每一秒都充满强劲的动力。